48/5 от 24.03.2022

Скачать (18.6 Кб)

24.03.2022 Г. №48/5

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ

ЗАЛАРИНСКИЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН

ХОР-ТАГНИНСКОЕ МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

ДУМА

РЕШЕНИЕ

О внесении изменений в Решение Думы «Об утверждении местных нормативов градостроительного проектирования Хор-Тагнинского муниципального образования Заларинского района Иркутской области» от 28.12.2015 года №43/130

В соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»,  руководствуясь Градостроительным кодексом Российской Федерации, Уставом Хор-Тагнинского муниципального образования Дума  Хор-Тагнинского муниципального образования

РЕШИЛА:

1.Внести изменения в раздел 1 части 1 Местные нормативы градостроительства проектирования (МНГП) Хор-Тагнинского муниципального образования, утвержденных в 2015-2016 годах,  следующие изменения:

1.1. в разделе 1 части 1: пункт 1.2 дополнить подпунктом 1.2.5 следующего содержания: согласно Приложения 1.

1.2.  пункт 4.5 дополнить подпунктом 4.5.1. следующего содержания:

«4.5.1. Велосипедные дорожки. Проектирование велосипедных дорожек следует осуществлять в соответствии с характеристиками, приведенными в СП 42.13330.2016 «СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка  и застройка городских и сельских поселений» и СП 396.1325800.2018. Свод правил. Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного  проектирования»

2. Настоящее решение подлежит официальному опубликованию в информационном издании «Хор-Тагнинский вестник» и размещению на официальном сайте администрации Хор-Тагнинского муниципального образования в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»
3. Настоящее решение вступает в силу с 01.04.2022 года

Глава Хор-Тагнинского

муниципального образования                                                            С.С.Ненахов

Приложение 1

 к Решению Думы

Хор-Тагнинского

муниципального образования

от 24.03.2022 г. №48/5

Изменения в местные нормативы градостроительного проектирования

« п.1.2.5. Велосипедные дорожки

Инфраструктура для велосипедного движения формируется в виде взаимоувязанной сети велосипедных путей (велосипедных дорожек или полос движения велосипедного транспорта) на городских территориях различного функционального назначения.

Таблица 1.2.5.1. Назначение велосипедных дорожек

      На магистральных улицах регулируемого движения допускается предусматривать велосипедные дорожки, разделительными полосами в зонах массового отдыха населения и на других озелененных территориях следует предусматривать велосипедные дорожки, изолированные от улиц, дорог и пешеходного движения. Велосипедные дорожки могут устраиваться одностороннего и двухстороннего движения при наименьшем расстоянии безопасности от края велодорожки.

       Минимальные расстояния от велосипедных дорожек и полос для движения велосипедного транспорта до боковых препятствий следует принимать по таблице 1.2.5.2.

Таблица 1.2.5.2. Минимальные расстояния от велосипедных дорожек и полос для движения велосипедного транспорта до боковых препятствий

Допускается устраивать полосы для движения велосипедного транспорта по краю улиц и дорог местного значения. Ширина полосы для движения велосипедного транспорта должна быть не менее 1,2 м при движении в направлении транспортного потока и не менее 1,5 м при встречном движении. Ширина полосы для движения велосипедного транспорта, устраиваемой вдоль тротуара, должна быть не менее 1 м.

         Количество полос для движения велосипедного транспорта назначается в зависимости от прогнозируемой интенсивности велосипедного движения из расчета 1500вел/ч на одну велосипедную полосу при одностороннем движении, 1000вел/ч на одну велосипедную полосу при двухстороннем движении.

Проектирование велосипедных дорожек следует осуществлять в соответствии с характеристиками, приведенными в таблице 1.2.5.3.

Таблица 1.2.5.3. Характеристики велосипедных дорожек